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年拆解汽車能力6千輛 舟山首個報廢汽車回收拆解體系試點企業(yè)正式投運
來源:
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作者:pmt01eb03
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發(fā)布時間: 1749天前
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4月16日上午，舟山市華日物資再生利用有限公司（以下簡稱華日公司），記者在預(yù)處理車間內(nèi)看到，新的車間環(huán)境整潔、空間開闊，一輛藍色尼桑轎車架在翻轉(zhuǎn)操作平臺上，工人正在對其進行廢油、蓄電池、氟利昂的預(yù)處理工作。接下來，車子將被運往拆解車間進行拆解，從此結(jié)束它的生命周期。
華日公司是舟山市首個且目前唯一一家浙江省報廢汽車回收拆解體系試點企業(yè)，其新建工程項目本月在定海工業(yè)園區(qū)正式投入運行，年拆解汽車能力達6000輛。
年拆解汽車能力6000輛
記者從舟山市商務(wù)局了解到，華日公司已有30多年的發(fā)展史，2017年底企業(yè)被列入省報廢汽車回收拆解體系試點企業(yè)，按照行業(yè)環(huán)保和國家技術(shù)規(guī)范標準，對場地建設(shè)和拆解技術(shù)水平進行了全方位提升。項目總投資4500萬元，擁有一個全封閉和一個半封閉拆解車間，以及門類齊全的拆解設(shè)備。該項目的落地，為舟山市打造報廢汽車拆解行業(yè)模板，具有一定的可復(fù)制推廣經(jīng)驗。
“根據(jù)本地市場需求，今年預(yù)計拆解車輛3000輛，但是我們的年拆解能力達到6000輛。”華日公司負責(zé)人王崢介紹，機動車使用年限一般在8年至30年不等，因此報廢拆解有一個滯后效應(yīng)?！按騻€比方，今天拆解的汽車可能是15年前購買的，那時候汽車肯定不像現(xiàn)在這般普及?，F(xiàn)在隨著人均汽車擁有量的迅速提升，未來報廢汽車數(shù)量和市場需求會逐步加大。”考慮到新能源汽車將成為未來汽車行業(yè)的重要發(fā)展方向，華日公司還對員工進行了新能源汽車電池拆解專業(yè)培訓(xùn)，并從設(shè)備、場地等方面預(yù)留了業(yè)務(wù)空間。
15分鐘就可辦理車輛報廢
當天在接待窗口，記者看到兩名車主正在辦理車輛報廢手續(xù)。車主填寫了申請表格，提交了牌照、行駛證、身份證等相關(guān)材料后，工作人員在商務(wù)部業(yè)務(wù)系統(tǒng)統(tǒng)一平臺錄入信息，給車主出具了一份車輛回收證明并蓋章，車輛殘值款可轉(zhuǎn)賬到車主指定的銀行卡賬戶，全程只需約15分鐘的時間。
王崢說，接下來車主可做“甩手掌柜”，由工作人員到交警車管部門為他們統(tǒng)一辦理車輛注銷證明，之后車輛就可報廢拆解了。“幾年前，要報廢一輛車子車主需要跑車管和商務(wù)等部門，如今所有信息在電腦平臺共享，在線審查核實，讓辦理人‘最多跑一次’，享受登記、驗車、注銷一條龍服務(wù)。”華日公司還在微信公眾號平臺上設(shè)置了報廢須知和補貼政策等欄目，車主可提前查閱注意事項和辦理流程，使辦理過程更加方便快捷。
“未來，車輛報廢行業(yè)的信息化建設(shè)將進一步完善，拆解后的產(chǎn)品也有望通過電商平臺銷售，將資源再生利用最大化。”王崢說。
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